Как правильно выбирать шины

Управляемость автомобиля, комфорт во время езды, расход топлива и в том числе безопасность при движении авто – на все эти факторы влияет тип резины, установленной на авто. При покупке новых покрышек важно обращать внимание на несколько ключевых параметров.  Расскажем, как правильно выбирать шины.

Как правильно выбирать шины: параметры резины

Автомобильные шины имеют множество отдельных характеристик и параметров, которые могут запутать тех автомобилистов, которым еще не приходилось иметь дело с покупкой новой резины для своего авто. Однако есть лайфхак, помогающий водителям: можно посмотреть на характеристики текущих покрышек (маркировка присутствует на лицевой стороне каждой шины) при условии, что автомобилист не испытывает дискомфорта во время езды. А лучше всего заглянуть в руководство по эксплуатации автомобиля и узнать, как правильно выбирать шины для конкретной модели авто, исходя из монтажного диаметра. Тем не менее, важно разбираться в характеристиках резины, тем более что в маркировке нет ничего сложного. Для начала приведем примеры, по каким параметрам шины авто отличаются между собой:

1. Конструкция покрышек.
2. Размер шин (диаметр, высота, ширина).
3. Рисунок протектора.
4. Индекс скорости и нагрузки.
5. Сезонность.

На данные характеристики водители должны ориентироваться, подбирая новые покрышки. При этом многое зависит от модели автомобиля. Зная необходимые параметры, уже приходит четкое понимание того, какую резину следует подбирать.

Как правильно выбирать шины: подробнее о маркировке

Уделим внимание маркировке, присутствующей на каждой отдельной покрышке. А заодно более углублено рассмотрим все параметры автомобильной резины. Как правильно выбирать шины исходя из отдельных характеристик?

• Конструкция шины. Как правило, большинство современных покрышек – бескамерные, так как в сравнении с их предшественником – камерными шинами, бескамерные куда более надежные и безопасные. Также по своей конструкции резина может быть радиальная и диагональная. В этом случае ситуация та же – радиальные более современные и эффективные. Обозначение для бескамерной резины – TL, для радиальной – R.
• Размер шины. Один из главных параметров при выборе резины, поскольку здесь важно ориентироваться на монтажный диаметр, к примеру, R16 – это маркировка радиальной резины для 16 дюймового диска. Размер дисков для конкретного автомобиля указан в руководстве по эксплуатации. Важно и обращать внимание и непосредственно на размеры резины: ширину и высоту профиля, так как по данным параметрам шины отличаются даже в рамках одного радиуса. На маркировке данные характеристики идут перед радиусом, к примеру, 205/55 R16 означает 16 дюймовую радиальную резину с шириной шины в 205 миллиметров и высотой профиля в 55%.
• Рисунок протектора. Тип протектора напрямую влияет на поведение автомобиля, остроту управления, уровень сцепления с дорогой, а также на проходимость и износ. Различают следующие типы протектора: симметричные, ассиметричные, направленные и ненаправленные. Резина с симметричным ненаправленным рисунком считается более универсальной и бюджетной. Наличие симметричного направленного протектора помогает хорошо отводить влагу и грязь и в целом дает больше сцепления с дорогой. Но наиболее идеальным вариантом являются ассиметричные типы протектора за счет отличной управляемости и устойчивости на дороге.
• Индекс скорости и нагрузки. Водителям крайне важно учитывать данные показатели при подборе резины. Индекс скорости обозначает предельно допустимую скорость, на которой может эксплуатироваться резина. Индекс нагрузки показывает вес, который выдерживает одна шина. Данные показатели указываются на шине сразу после типоразмера: 205/55 R16 91V, где 91 – это коэффициент допустимого веса, а буква V – скорости. Как их расшифровать? 91 в данном случае обозначает 615 кг предельно допустимого веса на одну шину и 2460 кг на четыре колеса. Для просмотра коэффициентов нагрузки можно использовать специальную таблицу. Коэффициент скорости обозначается буквами английского алфавита от A до Y, где A – резина выдерживает до 40 км/ч, Y – свыше 300 км/ч. В нашем случае V означает максимальную допустимую скорость в 240 км/ч. Превышение данных показателей не означает незамедлительное разрушение резины, но и не является желательным.
• Сезонность. Покрышки существенно различаются в зависимости от назначения. Так, летняя резина дает отличное сцепление с асфальтом, которое пропадает при выпадении снега, образовании слякоти и льда на дороге. Даже при отсутствии осадков летняя резина просто не будет работать в холодную погоду: шины не смогут нормально прогреваться, и значительно ухудшится сцепление с дорогой. Зимние покрышки, наоборот, не приспособлены к высоким температурам – резко повышается их износ, но они идеально подходят для снега и слякоти. Поэтому автомобилисты вынуждены иметь два комплекта резины. Летние шины не обозначаются никакой маркировкой. Зимние имеют специальный значок в виде снежинки или букв S(Snow), M+S (Mud+Snow). AS (All Season) и AW (All Weather) – маркировка для всепогодных шин, обладающих свойствами, позволяющими эксплуатировать их и зимой, и летом, но не в сильные морозы или жару.

Подбор резины становится гораздо понятным процессом, если понимать, что именно обозначает маркировка. В этом случае легко выбрать правильные покрышки для вашего автомобиля, которые не только улучшат сцепление с дорогой, но и прослужат несколько лет. Правильно подобранная резина сохраняет свои свойства во время эксплуатации, но это не значит, что покрышки не потеряют привлекательный вид. Чтобы избежать этого, водителям достаточно обратиться в наш автомоечный комплекс Drive-Clean и заказать услугу чернения резины, возвращающей покрышкам идеальный черный оттенок, что в том числе улучшает и общее восприятие автомобиля.

Как правильно выбирать шины: особенности подбора летней и зимней резины

Автомобилистам необходимо знать, как правильно выбирать шины для летнего и зимнего периода и на что нужно обращать внимание. Естественно, это параметры резины, но есть и другие факторы, такие как стиль вождения и дороги, по которым проходит эксплуатация. Приведем примеры:

• Более широкая резина, обеспечивающая лучшее сцепление, подходит в качестве варианта для лета. При этом при частой езде по неровным или проселочным дорогам стоит выбирать высокопрофильные шины. Симметричный рисунок протектора отлично подходит для городской езды. Ассиметричный протектор рекомендуется для спортивных и мощных автомобилей.
• Ассиметричный протектор – лучший выбор зимой, поскольку такие покрышки лучше всего справляются со снегом, грязью и влагой, сохраняя управляемость и устойчивость, но в то же время они и более дорогие. Шины с симметричным направленным протектором считаются более классическим вариантом, которые также неплохо отводят грязь и снег, и показывает себя хорошо на холодном и мокром асфальте.

Также важно учитывать и фактор брендов. На рынке можно найти резину от разных производителей, которая будет отличаться типом протектора, глубиной канавок, уровнем сцепления с дорогой и, естественно, ценой. Pirelli Michelin, Nokian, Bridgestone, Yokohama, Hankook – известные бренды, завоевавшие хорошую репутацию. Cordiant, Ovation, Viatti, Belshina – производители автомобильных покрышек из более бюджетного сегмента.