Уход за автомобилем: мифы и факты

И вроде бы прошло более ста лет с момента открытия первой в мире автомойка, в тогда еще автомобильной столице мира Детройте, и уже практически не встретишь в наше время, можно сказать, эксцентричных автолюбителей с ведром и тряпкой, а такие «риторические» вопросы, насколько часто требуется мыть машину, стоит ли мыть машину зимой встают регулярно. И сегодня в нашей статье Уход за автомобилем: мифы и факты мы попытаемся дать ответ хотя бы на часть из них.

Слишком частая мойка авто стирает ЛКП

Миф? Нет, но с большими оговорками. Действительно, с каждым разом, когда вы пользуетесь услугами автомойки, если это только не бесконтактная мойка, вы истончаете лакокрасочное покрытие авто, но истончаете его на микроны, что фактически никак не отразится на сроке его службы. Скажем больше, регулярное посещение автомойки способно даже продлить срок службы ЛКП, так как одной из главных причин появления дефектов на ЛКП – реагенты, налипшая грязь, масло, будут своевременно устранены.

Сразу мыть машину из салона нежелательно

Миф? Да! Это довольно частое утверждение базируется на том, что якобы «нужно дать просохнуть ЛКП новому авто» хотя бы две-три недели. Но самом деле современное производство авто предусматривает единственный вариант выхода его с завода ­– пройдя этап сушки, и не требующий чего-либо более. Для яростных адептов этой теории также мы напомним, что даже если авто каким-то образом «не досушили» на заводе, что, кстати, является грубейшим нарушением техпроцесса, и авто банально не сможет пройти контроль качества, то за то время, пока машина будет находится в салоне, она окончательно «подсохнет». Вывод: ни что не препятствует вам поехать на автомойку хоть в первый же день после покупки нового автомобиля.

Мыть автомобиль в дождь бессмысленно

Миф? Да! Как может изначально показаться, затея воспользоваться услугами автомойки, когда на дворе дождь – не самая удачная, осадки прекрасно справятся и сами, особенно если это ливень. Не стоит обманываться, максимум, чего стоит ожидать – это удаление пыли и небольших комочков грязи. Фары, зеркала, стекла, да и, впрочем, сам авто, в любом случае придется мыть. А если эту услугу вам проведут настоящие профессионалы, нанеся гидрофобное покрытие и выполнив полировку воском, то даже, если вы попадете после мойки сразу под дождь, ваш авто все равно будет выглядеть как из салона!

Полировка кузова вредна для ЛКП

Миф? К сожалению нет, если доверить ее в руки непрофессионалов. Абразивное воздействие на кузов автомобиля и его ЛКП может оказывать даже дорожная пыль, учитывая высокую скорость воздушного потока, приводя к появлению микротрещин и со временем к их разрастанию, и, как можно догадаться, к ухудшение внешнего вида вашего авто с перспективой необходимости его покраски. Одним из способов этого избежать, а также скрыть эти дефекты, является полировка кузова с применением различных полимеров. Существуют три основных вида полировки: косметическая, глубокая и защитная. Рассматривать по отдельности мы их не будем, так как эта тема для отдельной статьи, а лишь отметим их общность. Шлифовка разными абразивами и последующее нанесение полимеров может привести ваш автомобиль в близкий к идеальному состоянию, а также обеспечить дополнительную протекцию лакокрасочному покрытию.

Вот тут то и кроется опасность этого процесса, кстати, очень трудоемкого и требующего профессиональных навыков и оборудования, которые имеются, в большинстве случаев, только в специализированных сервисах. Если же доверить эту работу «гаражному мастеру», то можно ожидать таких эффектов, как удаление лака до самой автоэмали, трещины и помутнение автомобильных фар, радужные разводы на ветровом стекле и др., многие из которых проявятся лишь со временем. А так как существенная доля отечественных автолюбителей, и их можно понять, обращается как раз в такие «гаражные сервисы», а потом выплескивают весь свой негатив от некачественно проделанной работы на автомобильных форумах, тем самым во многом и обусловив появление этого мифа. И еще раз, профессионально проведенная полировка кузова не только не несет вред, но и придаст вашему авто лоск и обеспечит защиту.

За кожаным салоном нужно меньше ухода

Миф? Да, если, конечно, вы не хотите, чтобы ваш автомобиль радовал глаз дороговизной и «люксовостью» своей внутренней отделки еще долгое время после покупки. На деле, несмотря на кажущуюся прочность материалов, будь то, как натуральная кожа или же ее синтетический аналог, все они требуют регулярного ухода. Не реже одного раза в месяц, а еще лучше два, проводите сами или предоставьте это клининговому сервису, обработку салона вашего авто специальными средствами, которые предотвращают старение кожи и появление трещин на ней. К слову, не так давно на нашем сайте появилась статья посвященная этому вопросу лучшие средства для чистки кожи салона автомобиля.

Нанокерамика маркетинговая уловка

Миф. Нет! Действительно, появившаяся еще в 80-х годах прошлого века технология нанесения защитного слоя на кузов автомобиля была скорее уделом автоколлекционеров, нежели обычных автолюбителей, во многом за счет ее высокой стоимости. Однако к сегодняшнему дню благодаря прогрессу в этой области уже мало кого можно удивить термином нанопокрытие. Сегодняшние существующие керамические покрытия обеспечивают не только защиту кузова и его ЛКП от УФ-излучения, мелких камней, пыли и агрессивных реагентов, но и даже стекол, при сравнительно не очень высокой цене.

Так вот, как и в случае с мифом о полировки кузова, многие автолюбители, попробовав нанести в домашних условиях керамическое покрытие (не самого лучшего качества, а то и вовсе подделки), зачастую сталкиваются с совершенно обратным эффектом и спешат оповестить своих единомышленников на форумах, своими обманутыми ожиданиями. При этом сами забывают о том, что нанесение нанокерамики возможно только в клининговых и других центрах, специализирующихся на этом с использованием только высококачественных средств, которые должны наносить квалифицированные специалисты, обладающие соответствующими навыками и знаниями.

Подведем итог. Как видим, многие из мифов возникли на почве желания сэкономить на уходе за своим авто, но ведь все помнят пословицу, что бесплатный сыр только в мышеловке? Мы ни в коем случае не призываем вас бездумно тратить денежные средства, мы призываем всегда иметь немного здорового скептицизма и пытаться найти ту самую золотую середину между ценой и качеством, и надеемся, что наша статья Уход за автомобилем: мифы и факты хоть чуточку в этом вам поспособствовала.