Полировка кузова

В процессе эксплуатации автомобиля лакокрасочное покрытие теряет свои первоначальные свойства. На кузове появляются царапины и налет, а краска тускнеет, из-за чего ухудшается внешний вид машины. В данном случае мойка не исправит ситуацию. Необходима специальная процедура – полировка кузова. Рассмотрим подробнее, что это такое.

Полировка кузова автомобиля

Для начала разберемся, почему состояние ЛКП ухудшается с течением времени. На это влияют несколько факторов. Краска тускнеет из-за воздействия ультрафиолетовых лучей от солнца в летний период. Зимой основные проблемы исходят от повышенной влажности и перепадов температур и реагентов, которые попадают на кузов автомобиля, в процессе эксплуатации.

Даже насекомые, налипающие на кузов, могут окислять покрытие, повреждая его, особенно в жаркую погоду. Что бы не доводить до этого, нужно своевременно удалять следы насекомых. Пятна битума лишают поверхность гладкости. Напоследок стоит отметить попадающие на кузов во время езды мелкие камни, а также ветки деревьев, царапающие поверхность, что приводит к царапинам. В результате воздействия всех этих факторов лакокрасочное покрытие утрачивает презентабельный вид, но полировка помогает вернуть первичное состояние.

Полировка кузова автомобиля – процедура восстановления ЛКП путем устранения с поверхности разных дефектов с применением специальных абразивных паст и полировочной машинки. Необходимо понимать, что во время процесса с кузова снимается тонкий слой лака, заплавляя мелкие царапины на кузове авто. Это позволяет избавляться от царапин и потертостей. Но перед началом процесса, специалист замеряет толщину лака, что бы не повредить его. При обработке полировальной машинкой устраняются неровности с покрытия. Еще одна особенность процедуры – возвращение краске блеска. Автомобиль начинает выглядеть как новый, будто вы только забрали его из салона.

Полировка кузова: как проходит процесс?

Процедура полировки требует аккуратности и точности. Во время процесса важно шлифовать поверхность так, чтобы снять только необходимый слой лака и не больше. В ином случае можно повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Что приведет к тому, что потребуется перекрашивать поврежденный участок авто. Ко всему прочему, перед переходом к шлифовке требуется выполнение подготовительных работ, такие как чистка ЛКП. Для того, что бы удалить с кузова автомобиля битумные пятна и металлические вкрапления. Которые могут повредить лакокрасочное покрытие еще больше в процессе полировки авто. Поэтому полировка кузова выполняется квалифицированными мастерами, а с видами полировки вы можете ознакомиться здесь. Рассмотрим этапы полировки:

• Подготовительная часть – это тщательная мойка кузова. Весь налет и грязь и должны быть устранены с поверхности авто. Если на кузове имеются битумные пятна и другие трудновыводимые загрязнения, то они удаляются специальной химией.
• После мойки проводится сушка, а покрытие обезжиривается. Все пластиковые и резиновые детали кузова заклеиваются скотчем, чтобы избежать их повреждения во время шлифовки.
• Процесс полировки включает нанесение на полировальный круг специальной пасты и дальнейшую шлифовку кузова. Шлифовка выполняется аккуратными движениями, без резких надавливаний. Вся обрабатываемая поверхность делится на несколько участков для большего удобства. Может потребоваться нанесение нескольких слоев. В процессе применяются разные пасты, как абразивные, так и мелкозернистые.
• Финишный этап предполагает нанесение на обработанную поверхность защитных составов, на пример твердого воска либо керамики, призванных сохранить эффект от полировки на длительное время. А так же защитить лакокрасочное покрытие автомобиля.

В зависимости от степени повреждений кузова могут применяться различные пасты. Так, крупнозернистые используются при видимых царапинах на ЛКП. При микроцарапинах и потертостях достаточно обработки мелкоабразивными составами. От повреждений ЛКП также зависит и время, которое придется затратить на процедуру: при легких царапинах требуется до нескольких часов, но при глубокой абразивной полировке необходимо больше времени, чтобы привести кузов в порядок. Так как сам процесс полировки кузова довольно таки трудоемкий и требует определенных навыков. Поэтому за данной процедурой следует обращаться к специалистам. Ведь неопытный мастер, сделает только хуже.

Полировка кузова: плюсы процедуры

Полировка кузова – непростой и длительный процесс, так же как и химчистка автомобиля. Однако важный по нескольким причинам. Полировка не только полезна с точки зрения возвращения автомобилю презентабельного внешнего вида, но и благодаря следующим свойствам:

1. В процессе происходит восстановление лакокрасочного покрытия. Удаляются царапины, “паутинки”, затемнения и пятна. Предотвращается дальнейшее разрушение ЛКП под действием факторов внешней среды.
2. Благодаря своевременной полировке удается защитить авто от коррозии.
3. После полировки кузов авто менее подвержен скоплению грязи, что положительно влияет на сохранность покрытия.
4. Краска автомобиля приобретает насыщенность и глубину, возвращается блеск. С поверхности устраняются все неровности.

Учитывая приведенные преимущества процедуры. Полировку следует рассматривать как важный процесс, необходимый для возвращения кузова автомобиля в отличное состояние. Также полировка полезна при предпродажной подготовке, особенно если речь идет об автомобилях премиум сегмента, где презентабельный облик может значительно поднять их стоимость.